Tramwaje, autobusy, metro, promy i pociągi w Amsterdamie działają na tej samej zasadzie tap-on/tap-off. Główny wybór to czym przykładasz — kartą bankową, biletem mobilnym czy fizyczną OV-chipkaart. Oto praktyczna wersja.
Najprostszy sposób
Przyłóż kartę zbliżeniową
Uniwersalna zasada
Przyłóż przy wejściu I wyjściu
Dzienny limit w GVB
10,50 € dziennie (OVpay)
Cztery sposoby zapłaty
Wybierz to, co pasuje do twojej sytuacji. Wszystkie używają tych samych bramek i czytników.
OVpay — zbliżeniowa karta bankowa
Visa, Mastercard, Apple Pay, Google Pay
Według odległości — płacisz za rzeczywisty przejazd
Bez aplikacji, bez karty do kupienia, bez doładowań
Dostępne od 2023, w skali kraju
Najprostsza opcja dla osób, które są w Amsterdamie po raz pierwszy i mają kartę zbliżeniową. Przyłóż dowolną Visa/Mastercard lub telefon zbliżeniowy do żółtego czytnika przy wejściu i wyjściu. Opłaty trafiają automatycznie na wyciąg bankowy. Działa w GVB (miasto) i NS (kolej krajowa). Limit GVB Max obowiązuje tylko na liniach GVB (nie na OV-chipkaart, nie na autobusach nocnych GVB, nie u innych przewoźników) i tylko, gdy poprawnie przykładasz kartę przy wejściu i wyjściu tą samą kartą.
Bilet GVB: w pełni cyfrowy, bloki 24-godzinne od pierwszego skanu
Travel / Region Ticket: Voucher → wymiana na OV-chipkaart, dni kalendarzowe (wygasają o 4:00)
Właściwy wybór, gdy wiesz, że będziesz intensywnie korzystać z transportu publicznego przez 1-7 dni i chcesz stałej ceny. Wybierz bilet GVB, jeśli zostajesz w Amsterdamie, Travel Ticket, jeśli przylatujesz na Schiphol, lub Region Travel Ticket na wycieczki jednodniowe poza miasto. Bilet GVB jest też sprzedawany bezpośrednio w oficjalnej aplikacji GVB „Gappie" — te same ceny, ten sam mechanizm QR.
Nowo wydane karty są ważne aż do wycofania systemu (wcześniej ~5 lat)
Stopniowo wycofywana na rzecz OVpay i nowej OV-pas — brak ogłoszonej daty końcowej
Pozostałość po czasach przed OVpay. Wciąż działa, ale opłata 7,50 € za kartę jest bezzwrotna i musisz doładować w automacie przed przyłożeniem. Jeśli twoja karta bankowa jest zbliżeniowa, OVpay jest prostsze i tańsze na krótkie pobyty. Sprzedawana w punktach GVB Service & Tickets, GVB Service Points, automatach biletowych GVB i automatach NS w Schiphol oraz Amsterdam Centraal.
Papierowa karta chipowa GVB
Z wgranym biletem (1h, 1 dzień, wielodniowy…)
Sprzedawana w automatach biletowych GVB, Service Points, punktach Service & Tickets i różnych kioskach tytoniowych/spożywczych
Konduktorzy w tramwajach sprzedają karty 1-godzinne lub 1-dniowe na pokładzie (tylko płatność kartą — bez gotówki)
Ta sama cena co odpowiadający bilet w aplikacji
Tylko GVB — nieważna w Connexxion, EBS ani NS
Fizyczna opcja awaryjna, jeśli wolisz nie używać aplikacji ani karty zbliżeniowej. Te same ceny co wersja cyfrowa w aplikacji, tylko na fizycznej karcie. Wciąż wymaga przyłożenia karty przy wejściu i wyjściu. Kierowcy autobusów dziennych i nocnych nie sprzedają biletów — tylko konduktorzy w tramwajach.
Uniwersalna zasada: przyłóż przy wejściu, przyłóż przy wyjściu
Niezależnie od metody płatności ta część jest identyczna.
Każda bramka na każdej stacji, każde drzwi każdego tramwaju i autobusu oraz każdy kołowrót w metrze mają żółty czytnik. Przykładasz kartę, telefon lub OV-chipkaart przy wsiadaniu (tap on) i ponownie przy wysiadaniu (tap off). Obie połowy są obowiązkowe.
Czytnik pokazuje zielone światło i sygnał dźwiękowy po zaakceptowaniu. Jeśli spieszysz się przy zamykających się drzwiach, przytrzymaj kartę pewnie przez pełną sekundę — większość obaw „czy się zeskanowało?" bierze się z machania kartą za szybko.
Jeśli zmieniasz operatora — na przykład pociąg NS do Amsterdam Centraal, potem tramwaj GVB sprzed stacji — musisz przyłożyć przy wyjściu z pociągu i jeszcze raz przy wejściu do tramwaju. Mimo że masz tę samą fizyczną kartę, systemy są oddzielne.
Używaj tej samej karty przy wejściu i wyjściu w tej samej podróży. To najczęściej pomijana zasada OVpay. Jeśli przyłożysz przy wejściu kartą debetową, a przy wyjściu telefonem, system traktuje to jako dwa niedokończone przejazdy i płacisz podwójnie. Wyciągnij jedną kartę z portfela na całą podróż i używaj tylko jej. GVB wyraźnie to zaleca.
Pominięcie przyłożenia przy wyjściu uruchamia opłatę karną, nawet z biletem wielodniowym. System nie wie, gdzie zakończyłeś podróż, więc zakłada maksimum. Opłata trafia później na wyciąg bankowy (przy OVpay) lub jako odjęte saldo (przy OV-chipkaart). Brakujące przyłożenia przy wejściu lub wyjściu też dyskwalifikują cię z dziennego limitu GVB Max.
Pułapka Apple Wallet na iPhone'ach
Najczęstszy problem ze skanowaniem dla użytkowników iPhone'a.
iPhone'y mają funkcję „Express Transit Card", która aktywuje Apple Wallet, gdy telefon jest blisko czytnika NFC. Jeśli próbujesz zeskanować bilet mobilny z aplikacji GetYourGuide lub GVB, twój iPhone może wyświetlić Apple Wallet zamiast biletu, blokując bramkę na kilka sekund, podczas gdy go anulujesz.
Dwa sposoby na naprawę:
Ustawienia iPhone → Wallet i Apple Pay → Express Transit Card → Brak. Wyłącza automatyczne uruchamianie Wallet w całym systemie. Możesz włączyć z powrotem po podróży.
W aplikacji GetYourGuide: kiedy dostaniesz ostrzeżenie NFC, zamknij bilet i otwórz go ponownie z aplikacji GetYourGuide. To aktywuje wewnętrzny blokowanie NFC dla tego biletu. (Ten krok jest udokumentowany w instrukcji produktu GVB w GetYourGuide.)
Ten problem nie istnieje na Androidzie — Google Pay obsługuje konflikt inaczej.
Który bilet pasuje do której podróży?
Wybierz wiersz pasujący do twojego planu i długości pobytu.
Dzieci poniżej 4 lat jeżdżą za darmo we wszystkich tych opcjach. Dzieci 4-11 lat potrzebują własnego biletu — istnieją osobne wersje GVB Day Ticket Child.
Uczciwe wskazówki, które pomijają inne strony
Warto wiedzieć przed pierwszym przejazdem
OVpay to najprostsza opcja w 2026. Jeśli twoja karta bankowa jest zbliżeniowa, nie potrzebujesz aplikacji, automatu ani biletu papierowego. Po prostu przyłóż. Większość odwiedzających po raz pierwszy komplikuje to, kupując rzeczy, których nie potrzebuje.
Dwie różne definicje „1 dnia" — poznaj różnicę. GVB Public Transport Ticket i bilety z aplikacji GVB liczą się w blokach 24-godzinnych od pierwszego skanu (bilet 1-dniowy kupiony o 18:00 jest ważny do 18:00 następnego dnia). Amsterdam Travel Ticket i Region Travel Ticket liczą się na dni kalendarzowe i wygasają o 4:00 rano dnia po ostatnim dniu — więc walidacja późnym wieczorem marnuje dużo wartości. Jeśli przyjeżdżasz wieczorem, bilet GVB jest uczciwszy za euro.
Anonimowa OV-chipkaart jest wycofywana. Holandia przechodzi z fizycznej OV-chipkaart na OVpay (zbliżeniowo) i nową cyfrową OV-pas. Nie ogłoszono daty końcowej. Istniejące karty wciąż działają w okresie przejściowym, ale kupowanie nowej rzadko jest warte 7,50 €.
Travel Ticket i Region Travel Ticket wymagają wymiany Vouchera. W odróżnieniu od GVB Public Transport Ticket (który jest w pełni cyfrowy), Travel Ticket i Region Travel Ticket przychodzą jako Voucher, który musisz wymienić na fizyczną OV-chipkaart w Schiphol lub Amsterdam Centraal przed pierwszym przejazdem. Przewodnik krok po kroku po Voucherze →
Każdy operator to osobne przyłożenie. NS (kolej krajowa), GVB (Amsterdam), Connexxion (autobusy regionalne, w tym autobus 397), Arriva (busy do Keukenhof), EBS (Volendam/Edam). Ta sama karta działa u wszystkich w tej samej podróży — ale każdy odcinek wymaga przyłożenia przy wejściu i wyjściu.
Wątpliwość „czy zadziałało?" rozwiązuje się sama. W razie wątpliwości przytrzymaj kartę na czytniku przez pełną sekundę i obserwuj zielone światło + sygnał. Jeśli nie zarejestrowało, bramka pozostanie zamknięta — nie pominiesz przypadkiem przyłożenia przy wejściu.
Anonimowa OV-chipkaart — kup w stacji (7,50 € + 10 € minimalne doładowanie). Wycofywana od 2026.
Voucher Travel Ticket / Region Travel Ticket — zarezerwuj online, wymień na OV-chipkaart po przyjeździe.
Tak, w każdym odcinku. Tramwaje, autobusy, metro, promy i pociągi — wszędzie musisz przyłożyć kartę przy wsiadaniu i przy wysiadaniu. Pominięcie przyłożenia przy wyjściu uruchamia opłatę karną, nawet z biletem wielodniowym. Każda przesiadka między operatorami (pociąg na tramwaj, autobus na metro) też wymaga świeżego przyłożenia karty.
OVpay nalicza za każdy przejazd, według odległości. Kiedy podróżujesz tylko po liniach GVB i poprawnie przykładasz kartę przy wejściu i wyjściu tą samą kartą, obowiązuje dzienny limit GVB Max: maksymalnie 10,50 € dziennie na liniach GVB (autobusy dzienne, tramwaje, metro, promy). Limit NIE obejmuje: autobusów nocnych GVB, przejazdów OV-chipkaart ani podróży u innych przewoźników (NS, Connexxion, EBS, Arriva). Brakujące przyłożenia przy wejściu lub wyjściu też łamią limit — nie liczą się do dziennego rozliczenia.
Dla większości turystów w 2026 — nie. Anonimowa OV-chipkaart kosztuje 7,50 € (bezzwrotne), wymaga minimalnego doładowania 10 € i jest wycofywana od 2026 na rzecz OVpay i nowej OV-pas. Jeśli masz zbliżeniową kartę bankową, OVpay jest prostsze. Jeśli chcesz bilet czasowy, kup Travel Ticket lub Region Travel Ticket — zawierają potrzebną OV-chipkaart.
iPhone'y mają funkcję Express Transit Card, która aktywuje Apple Wallet przy czytnikach NFC. Gdy skanujesz bilet mobilny GetYourGuide lub GVB, telefon może próbować użyć Wallet zamiast biletu, blokując bramkę. Rozwiązanie: ustawienia iPhone → Wallet i Apple Pay → Express Transit Card → Brak. Albo w aplikacji GetYourGuide zamknij i otwórz ponownie bilet po ostrzeżeniu NFC, by aktywować wewnętrzny blokowanie NFC.
